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今年以來，我國天津鋼管鋼鐵行業(yè)處于高產、高價、高成交量的繁榮態(tài)勢，與此同時，行業(yè)也面臨著提前碳達峰和壓減產量的壓力。如何平衡好短期效益和長期發(fā)展，是擺在行業(yè)面前的最大課題。全聯(lián)冶金商會4月2日召開交流會，專家在會上提出了針對性建議。

　　碳達峰是目前鋼鐵行業(yè)關注的焦點之一。根據天津大無縫鋼管廠《鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案》修改完善稿，2025年前，鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)碳排放達峰；到2030年，行業(yè)碳排放量較峰值降低30%。如何實現(xiàn)目標？全聯(lián)冶金商會會長董才平在給民營鋼鐵企業(yè)的建議中，提出了多項舉措。董才平表示：“加大節(jié)能減排力度，加大超低排放改造力度，力爭減排低碳項目早建成，快見效。同時研究制定鋼鐵碳達峰的路線圖、時間表。積極響應工信部壓縮粗鋼產量的要求，主動控制鋼鐵生產總量。減少普通鋼材出口，增加鋼坯廢鋼等進口。”